El eje selector de cambios completo para la motocicleta Keeway TX 200cc es un componente estructural del sistema de transmisión sincrónica encargado de transmitir y dosificar la fuerza mecánica ejercida por el piloto hacia los engranajes de la caja de velocidades. Este conjunto actúa como el enlace directo entre el pedal exterior y el tambor selector de marchas, permitiendo una transición limpia, rápida y segura entre las velocidades del motor.
Como se puede apreciar con total nitidez en el archivo visual «78 Eje de cambio TX200.webp», la pieza consta de una barra cilíndrica de acero forjado de alta densidad, la cual incorpora en su extremo superior el mecanismo de uña selectora troquelada y el resorte de torsión de retorno helicoidal. Adicionalmente, el lote exhibido muestra el tratamiento de fosfatizado o recubrimiento térmico protector en tono bronce/marrón que previene la corrosión antes del ensamblaje, e incluye una etiqueta blanca de identificación y control de calidad en el cuerpo de la barra para asegurar su trazabilidad en almacén.
📋 Especificaciones del Producto:
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Tipo: Eje de cambio interno / Barra selectora de marchas / Eje con uña y resorte.
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Compatibilidad: Diseñado con medidas OEM exclusivas para el motor de la motocicleta Keeway TX 200cc (modelos Enduro / Dual Purpose).
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Material de Construcción: Acero al carbono de grado automotriz con tratamiento de temple por inducción en las zonas de mayor fricción para evitar deformaciones o torceduras mecánicas.
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Mecanismo de Retorno: Resorte de acero armónico de alta resistencia elástica (visible en la parte superior de las piezas en «78 Eje de cambio TX200.webp»), calibrado para devolver la palanca a su posición neutra central de forma inmediata tras cada cambio.
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Estrías de Acople: Extremo inferior maquinado con ranuras milimétricas de alta dureza superficial que garantizan un agarre perfecto con la palanca de cambios externa, evitando el juego axial o el barrido de la rosca.
🚀 Ventajas de este repuesto en Corporación PES:
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Engranaje Suave y Preciso: El diseño geométrico de la uña selectora elimina los falsos neutros y los bloqueos bruscos en la caja de cambios, protegiendo los piñones internos de la transmisión contra desgastes prematuros.
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Resistencia al Impacto por Caídas: La flexibilidad estructural del eje permite absorber pequeñas tensiones sin fracturarse, reduciendo la probabilidad de roturas críticas dentro del cárter del motor.
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Tratamiento Antifricción: La barra está rectificada para trabajar sumergida en el aceite del motor, reduciendo el coeficiente de fricción con los sellos (retenes) y las paredes del cárter, lo que evita fugas de lubricante.
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Pieza Clave para Talleres Especializados: Al ser un componente de reemplazo obligatorio en reparaciones mayores de transmisión y fallas de embrague/caja, es un artículo indispensable para mantener un stock técnico completo.
No descuides el inventario de componentes internos de motor para la línea Keeway. El eje de cambios para la TX 200 es un repuesto que los mecánicos profesionales y las tiendas especializadas exigen con regularidad debido a que soluciona de raíz los problemas de transmisión dura o trabada comunes por el uso rudo en ciudad y campo.
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