Las gomas amortiguadoras de soporte y apoyo para tanque de gasolina de motocicletas constituyen los componentes elásticos de aislamiento mecánico primarios en el sistema de sujeción de combustible del vehículo. Su propósito de ingeniería es actuar como una interfaz amortiguadora o taco disipador entre el chasis de acero y la estructura del tanque de combustible. Con esto, se absorben de manera continua las frecuencias de vibración armónica del motor en altas revoluciones y los impactos verticales provocados por baches en la vía, evitando la concentración de fatiga de material en las costuras de soldadura del tanque.

Como se detalla con total nitidez en el archivo visual de referencia «101 Gomas tanque gasolina varias par.webp», el producto se presenta bajo un esquema de distribución mayorista organizado en lotes a granel de pares simétricos. En la imagen se aprecia la morfología exacta de las piezas sueltas, las cuales exhiben un diseño geométrico especializado: un perfil rectangular ranurado o con muesca en «T» acompañado de un pin de centrado o tetón circular de acople rígido. Esta configuración de ingeniería permite que la goma se abrace de forma estanca a las guías originales del chasis sin moverse, deslizarse o caerse durante las maniobras de mantenimiento o ensamblaje en el taller.

📋 Especificaciones del Producto:

Tipo: Gomas de tanque de gasolina / Tacos amortiguadores de combustible / Cojinetes de chasis.
Compatibilidad: Diseñadas con medidas universales de alta adaptabilidad para la base de tanques en motocicletas sincrónicas de alta circulación en el mercado nacional (Bera SBR, Bera León, Empire Horse, Owen, Speed, Express, Arsen, choperas y modelos de paseo 150cc).
Presentación de Venta: Despachado en lotes mayoristas dosificados en pares (visibles en las diversas piezas de «101 Gomas tanque gasolina varias par.webp»), la cantidad exacta requerida por vehículo para cubrir ambos lados del soporte del chasis.
Material de Fabricación: Caucho de nitrilo vulcanizado (NBR) de alta densidad, formulado químicamente para resistir la exposición incidental a hidrocarburos (gasolina/aceite), agentes de limpieza y variaciones térmicas generadas por el calor ascendente del motor.
Geometría de Fijación: Ranura pasante que calza a presión en la pestaña metálica del cuadro de la moto y pin circular superior que ofrece un guiado concéntrico perfecto para la pestaña interna del tanque.

🚀 Ventajas de este repuesto en Corporación PES:

Prevención de Fugas de Combustible: Al mantener el tanque perfectamente suspendido y aislado, elimina el roce destructivo de metal contra metal, evitando fisuras microscópicas en el fondo del tanque que causan filtraciones peligrosas de gasolina.
Aislamiento Acústico Efectivo: Cancela los molestos ruidos por vibración o golpeteo del tanque contra el chasis en ralentí (mínimo) o durante aceleraciones bruscas, mejorando el confort de conducción del piloto.
Alta Elasticidad y Duración: Su compuesto de hule automotriz premium mantiene su flexibilidad estructural y capacidad de absorción por mucho más tiempo, resistiendo el endurecimiento prematuro (tostado) por efectos del sol y el calor del cilindro.
Consumible Ferretero de Reposición Masiva: Al ser una refacción pequeña sujeta a aplastamiento continuo por el peso del combustible y que se pierde con facilidad en los talleres al desmontar la moto, representa un artículo de alta rotación que las mototiendas y refaccionarias reponen constantemente para mantener surtidos sus exhibidores.

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