Gato Central Soporte De Parada Moto Varios Modelos Negro

¿Tu motocicleta se inclina demasiado, el gato viejo se venció o te cuesta levantarla para hacerle mantenimiento a la cadena y llantas? Devuelve la estabilidad vertical y total seguridad de estacionamiento a tu moto con nuestro Gato Central Soporte de Parada. Diseñado en acero tubular reforzado con doble brazo de apoyo, ofrece un punto de equilibrio rígido ideal para reparaciones y estacionados prolongados. ¡Soporte estructural disponible en Corporación PES!

📋 Especificaciones Técnicas de la Ficha:

  • Tipo: Gato central / Soporte de parada vertical doble (Center Stand).

  • Compatibilidad: Modelo multimarca de alta adaptabilidad, diseñado para chasis de motocicletas sincrónicas estándar y de trabajo (plataformas CG, Horse, León y modelos urbanos similares).

  • Material de Fabricación: Estructura de acero tubular industrial de grueso calibre, soldado con alta penetración para resistir el peso completo del vehículo de forma continua.

  • Acabado Superficial: Pintura electrostática negra de alta resistencia que actúa como escudo ante los impactos de piedras, el óxido inferior, el lodo y la humedad de las calles.

  • Diseño Operativo: Incorpora un brazo auxiliar de palanca lateral inferior texturizado para facilitar el apoyo del pie del piloto al elevar la motocicleta sin esfuerzo.

  • Componentes de Acople: Pestaña superior integrada con orificios de alineación para perno pasador de montaje y gancho para el muelle o resorte tensor de retracción.

🚀 Ventajas de este repuesto en Corporación PES:

  • Estacionamiento Seguro de Doble Apoyo: A diferencia del gato lateral, la estructura cruzada expuesta en «160 Patas modelos varios ).webp» mantiene la motocicleta perfectamente vertical, minimizando el riesgo de caídas por vientos, terrenos blandos o roces accidentales en estacionamientos.

  • Palanca Ergonómica de Elevación: El diseño del brazo inferior visible en «160 Patas modelos varios ).webp» maximiza el torque al pisarlo, permitiendo que cualquier conductor levante la moto de forma rápida y con muy poca fuerza física.

  • Rigidez Estructural de Taller: Construido para soportar la compresión masiva del peso de la moto, convirtiéndose en el accesorio indispensable para realizar cambios de aceite, tensado de cadena y desmontaje de cauchos de forma cómoda.

  • Ajuste Concéntrico Limpio: Sus orejetas superiores respetan la separación estándar de los bujes del chasis, garantizando que el pasador encaje directamente sin juego mecánico indeseado.

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