📋 Especificaciones Técnicas de la Ficha:
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Tipo: Resortes helicoidales de compresión internos para horquilla / barras de suspensión delantera (Front Fork Springs).
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Compatibilidad: Modelo universal y multimarca diseñado bajo especificaciones estándar para motocicletas sincrónicas utilitarias y de trabajo (plataformas estándar tipo CG, Horse, Owen, Speed y similares).
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Material de Fabricación: Alambre de acero aleado al silicio-manganeso de alto carbono, templado minuciosamente por tratamiento térmico para soportar la fatiga por compresión constante.
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Diseño de Espiras: Configuración helicoidal cilíndrica de paso lineal/progresivo calibrado para ofrecer una resistencia proporcional al peso, mejorando el confort en terrenos irregulares.
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Presentación del Stock: Se suministra y comercializa en juegos de pares simétricos para asegurar que ambas barras delanteras trabajen con la misma tensión y altura.
🚀 Ventajas de este repuesto en Corporación PES:
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Eliminación del Cierre de Suspensión («Tope»): La rigidez y longitud exacta de las piezas visibles en «178 Resorte válvula de freno owen.webp» (o mejor dicho, en nuestro stock de «179 Resortes de barra par.webp») evitan que las barras se compriman al extremo al frenar bruscamente o caer en baches, protegiendo los retenes y los componentes internos de la horquilla.
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Lote Listo para Talleres y Tiendas: Como se puede apreciar en la distribución ordenada de «179 Resortes de barra par.webp», contamos con un stock masivo de varillas helicoidales listas para satisfacer la demanda de mecánicos que buscan renovar suspensiones fatigadas o vencidas por los años de uso.
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Mejora la Adherencia y Estabilidad: Al mantener la precarga adecuada en el tren delantero, estos resortes aseguran que la llanta delantera copie el terreno de manera eficiente, optimizando la frenada y evitando derrapes peligrosos.
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Resistencia Superior ante Fluidos Hidráulicos: Su composición metalúrgica está diseñada para trabajar sumergida continuamente en aceite para barras sin perder sus propiedades elásticas ni generar residuos que obstruyan las válvulas de paso internas.
