Cerradura Traba De Asiento Candado Sillín Moto Deportiva Bera R1 150

¿El asiento de tu Bera R1 quedó suelto, no traba o intentaron forzarlo para llegar a la batería? Protege tus componentes eléctricos y rueda con total seguridad con esta Cerradura de Asiento para Bera R1. Un mecanismo de alta precisión metalúrgica diseñado bajo estándares originales para un bloqueo firme e inmediato del sillín. ¡Evita robos y desajustes comprando en Corporación PES!

La cerradura de asiento o mecanismo de traba de sillín para motocicleta Bera R1 150cc es un componente de seguridad activa encargado de mantener acoplado de forma hermética y segura el cojín de la motocicleta al chasis principal. Al actuar como el único punto de bloqueo hacia el vano interno de la moto, esta pieza resguarda componentes de alto valor como la batería, el regulador de voltaje, el CDI y el cableado principal contra agentes externos o intentos de manipulación no autorizada.

Como se aprecia en las etiquetas originales del repuesto («CERRADURA DE ASIENTO R-1 BR»), este producto cumple fielmente con las dimensiones y tolerancias de fábrica, garantizando que el pasador libere y bloquee con suavidad al girar el cable de la llave.

📋 Especificaciones del Producto:

  • Tipo: Cerradura de asiento / Candado de sillín / Mecanismo de traba interna.

  • Compatibilidad: Diseñada de forma exclusiva para el modelo deportivo Bera R1 150cc (Aplica exactamente para las fijaciones de este chasis).

  • Material del Cuerpo: Aleación de antimonio y acero galvanizado de alta resistencia contra el apalancamiento y la torsión.

  • Componentes: Incluye el bloque de pestillo mecánico y el brazo receptor listos para conectar al cable de tiro original.

🚀 Ventajas de este repuesto en Corporación PES:

  • Seguridad Antirrobo: Reemplaza los chupones desgastados que pueden abrirse ejerciendo presión hacia arriba, manteniendo el acceso a la batería completamente restringido.

  • Ajuste Firme en Ruta: Al asegurar un enganche perfecto del asiento, elimina los movimientos laterales y la inestabilidad del piloto al tomar curvas a alta velocidad.

  • Resistencia a la Fatiga: El resorte interno de retorno está fabricado en acero templado, garantizando miles de ciclos de apertura y cierre sin perder la tensión de bloqueo.

  • Instalación Directa (OEM): No requiere realizar modificaciones, soldaduras ni perforaciones en el chasis; se atornilla directamente en los puntos de sujeción originales de la R1.

No pongas en riesgo la costosa batería ni la electrónica de tu moto con un asiento mal asegurado o amarrado con alambres. Devúélvele la funcionalidad y la tranquilidad de dejar tu deportiva estacionada en cualquier lugar.

¡Agrega este repuesto de cerrajería de alta rotación a tu pedido al mayor en Corporación PES

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