El kit de engranajes de caja de transmisión para motores GY6 es el conjunto mecánico interno encargado de realizar la reducción final de velocidad y la transferencia de torque hacia el eje de la rueda trasera en motocicletas automáticas. Al operar bajo una carga constante de torque y revoluciones, estos componentes exigen una manufactura de alta precisión estructural y tolerancias milimétricas en sus dientes para evitar desgastes prematuros que generen juego u holguras perjudiciales dentro del cárter de transmisión.

Este kit viene sellado en blisters individuales de fábrica, garantizando que los piñones mantengan su lubricación antioxidante de origen y sus bordes de acople 100% intactos hasta el momento de su instalación en el taller.

📋 Especificaciones del Producto:

Tipo: Engranajes de reducción final / Piñones de caja de transmisión trasera.
Compatibilidad: Diseñado de forma exacta para motores automáticos de 4 tiempos tipo GY6 (Cilindradas 125cc y 150cc), presentes en modelos como Bera Matrix, New Porsche, Keeway Matrix, Milan, Empire Outlook y scooters chinas similares.
Material: Acero aleado de alta resistencia sometido a tratamientos térmicos de cementación para máxima dureza superficial contra la fricción.
Presentación: Kit compuesto por el piñón de ataque intermedio y la corona dentada de acople principal.

🚀 Ventajas de este repuesto en Corporación PES:

Eliminación de Zumbidos: El rectificado de precisión en el perfil de cada diente garantiza un rodamiento fluido y totalmente silencioso, acabando con el molesto silbido metálico al acelerar en autopista.
Transferencia de Fuerza Eficiente: Minimiza las pérdidas de energía por fricción interna, asegurando que la potencia proveniente del sistema de embrague y correa se traslade de forma íntegra a la rueda trasera.
Resistencia a la Fatiga por Carga: Soportan el castigo del arranque constante en subidas pronunciadas y el peso del pasajero o carga de delivery sin sufrir melladuras ni rotura de dientes.
Medidas Estándar OEM: Calce milimétrico sobre los rodamientos (curas) y ejes de la caja original de la scooter, facilitando un armado limpio sin necesidad de modificaciones o suplementos.

No comprometas los componentes internos de tu transmisión trasera rodando con piñones desgastados que dañen las carcasas del motor. Devuélvele la suavidad y el confort original a tu scooter automática.

¡Añade este kit mecánico de alta demanda a tu orden en Corporación PES!