Manilla Palanca De Freno Delantero Derecha Moto Cromada

¿La palanca de freno de tu moto perdió su brillo original, se dobló o se fracturó tras un impacto? Recupera la estética clásica de tu manubrio y la máxima seguridad de frenado con nuestra Manilla de Freno Delantero Derecha Cromada. Fabricada en aleación metálica con un recubrimiento de alta resistencia que garantiza un accionamiento suave y un calce perfecto en la bomba de freno. ¡Componente esencial de seguridad activa disponible en Corporación PES!

📋 Especificaciones Técnicas de la Ficha:

  • Tipo: Manilla de freno delantero individual / Palanca derecha de manillar.

  • Compatibilidad Estándar: Diseñada bajo planos geométricos OEM universales para sistemas de freno hidráulico (bomba de disco) o de guaya en motocicletas sincrónicas de trabajo y paseo (plataformas Bera León, Jaguar, Empire Horse, Owen, Speed, Arsen, MD, Express y similares).

  • Material de Fabricación: Aleación de aluminio inyectado a alta presión, seleccionada por su ligereza estructural y rigidez ante la tensión de frenado.

  • Acabado Superficial: Revestimiento cromado pulido de grado espejo que ofrece una alta protección contra la oxidación, la humedad ambiental y la corrosión por intemperie.

  • Componentes de Acople: Orificio de pivote rectificado para perno pasador y pestaña inferior de empuje calibrada para activar el pistón de la bomba de freno de forma homogénea.

  • Seguridad Pasiva: Extremo exterior dotado de un terminal esférico redondeado (pomo) diseñado para mitigar lesiones o enganches accidentales en caso de caídas.

🚀 Ventajas de este repuesto en Corporación PES:

  • Accionamiento de Frenado Preciso: El maquinado exacto de la base expuesta en «139 Manilla de Freno delantero cromada.webp» elimina el juego mecánico innecesario, permitiendo que la fuerza ejercida por el piloto se transmita de inmediato a la bomba para detener la moto de forma segura.

  • Acabado de Alta Durabilidad: El revestimiento cromado es resistente a la fricción constante de los guantes o dedos, evitando el desgaste prematuro y manteniendo la estética de la motocicleta por más tiempo.

  • Ergonomía Confortable: Su perfil anatómico curvo distribuye uniformemente la presión de los dedos, reduciendo notablemente el cansancio del conductor en tráfico pesado o jornadas largas de manejo.

  • Reemplazo Directo: Respeta fielmente las dimensiones de fábrica, permitiendo una instalación rápida y limpia directamente sobre el soporte o bomba original de la moto sin necesidad de modificaciones.

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