Motor De Arranque Moto 150cc ZUKI

¿Tu motocicleta presenta dificultad para encender, ruidos internos extraños o el arranque eléctrico dejó de responder por completo? Restaura el encendido inmediato y sin esfuerzo de tu motor con nuestro Motor de Arranque 150cc ZUKI. Equipado con un bobinado de cobre de alta conductividad y un piñón estriado de acero reforzado que garantiza un acople perfecto con el bendix. ¡Fiabilidad eléctrica al primer toque disponible en Corporación PES!

📋 Especificaciones Técnicas de la Ficha:

  • Tipo: Motor de arranque eléctrico (Starter Motor) para motocicleta.

  • Marca: ZUKI (Empaque original visible «Primera en Calidad»).

  • Compatibilidad: Optimizado para motores monocilíndricos de 150cc de 4 tiempos (plataformas CG150, Owen, Horse, Express y motores chinos similares).

  • Materiales de Construcción: Carcasa externa de aleación de aluminio fundido para una óptima disipación del calor y blindaje de bobinado interno.

  • Eje de Mando: Piñón delantero de acero templado con estrías maquinadas de alta precisión para engranar de manera suave y firme en el sistema de bendix.

  • Sistema de Sujeción: Base de montaje integrada con dos orejetas perforadas para pernos pasadores, asegurando una fijación rígida libre de vibraciones al bloque del motor.

  • Conexión Eléctrica: Incluye cable de alimentación aislado con revestimiento térmico para alta corriente.

🚀 Ventajas de este repuesto en Corporación PES:

  • Encendido Rápido y Eficiente: El diseño electromecánico expuesto en «148 Motor de arranque 150cc.webp» genera un alto torque de torsión inicial, logrando vencer la compresión del motor al instante sin agotar la batería.

  • Bobinado Reforzado: Sus componentes internos están fabricados para soportar ciclos de encendido continuos y altas temperaturas sin sufrir cortocircuitos o pérdida de potencia.

  • Sello Hermético: Cuenta con anillos de goma (O-Rings) en el eje de inserción que previenen filtraciones de aceite de motor hacia el interior del arranque o fugas hacia el exterior.

  • Reemplazo Directo OEM: Sus dimensiones y puntos de anclaje exactos permiten una instalación limpia en el taller, conectándose directamente al relay de arranque original de la moto.

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