Tipo: Rin de aleación de fundición integral para rueda delantera (Front Wheel Rim / Alloy Wheel).
Diámetro del Rin: 17 Pulgadas (Rin 17), el tamaño estándar más versátil y popular para motocicletas de calle, turismo y de alta cilindrada urbana.
Ancho de la Ceja: 2.15 Pulgadas (2.15), un perfil más ancho diseñado para brindar un excelente soporte lateral a neumáticos de mayor sección, mejorando la superficie de contacto con el suelo.
Material de Fabricación: Aleación automotriz de aluminio inyectada a alta presión, libre de porosidades e internamente equilibrada para una máxima resistencia mecánica a la torsión.
Diseño de Aspas: Estructura dinámica de 5 brazos o paletas curvadas que actúan como disipadores de esfuerzo frente a baches rígidos o frenadas de emergencia.
Acabado Superficial: Revestimiento unicolor negro satinado aplicado con pintura electrostática de alta resistencia contra rayones, químicos viales y corrosión por humedad.
Manzana de Freno de Disco (4 Huecos): Núcleo central de aluminio maquinado con brida reforzada de 4 agujeros roscados simétricos, ideal para el acople directo de discos de freno delanteros ventilados.
Rodamiento Central: Alojamiento rectificado por computadora que integra el balero/rodamiento de bolas sellado para una rotación perfectamente concéntrica.

Perfil de Alta Estabilidad en Curvas: Con un ancho de ceja de 2.15 pulgadas, este rin ensancha de manera óptima la banda de rodamiento de tu llanta delantera, otorgando un agarre superior en asfalto húmedo y mayor estabilidad al inclinar la moto.
Anclaje de Freno Firme de 4 Pernos: Como se puede apreciar en el centro de «189 Rin delantero 2.15 17 4 huecos paleta.webp», la brida de 4 orificios garantiza una sujeción uniforme del disco de freno, distribuyendo mejor el torque de frenado y reduciendo el riesgo de alabeo térmico.
Geometría Aerodinámica de 5 Brazos: El llamativo diseño de paletas curvas que se observa en «189 Rin delantero 2.15 17 4 huecos paleta.webp» no solo rompe de manera eficiente el viento lateral, sino que distribuye la energía del impacto en cinco puntos fijos, impidiendo que el rin se quiebre.
Estilo Monocromático Premium: Su acabado negro satinado integral visible en «189 Rin delantero 2.15 17 4 huecos paleta.webp» le otorga una estética deportiva muy demandada por los motociclistas modernos, disimulando eficazmente el hollín de las pastillas y facilitando las tareas de mantenimiento y limpieza.