📋 Especificaciones Técnicas de la Ficha:
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Tipo: Rodamiento rígido de una hilera de bolas / Balero métrico automotriz (Deep Groove Ball Bearing).
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Nomenclatura / Medida Estándar: Serie 6302 (Dimensiones métricas exactas: $15\text{ mm}$ de diámetro interno $\times$ $42\text{ mm}$ de diámetro externo $\times$ $13\text{ mm}$ de ancho/espesor).
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Compatibilidad Universal: Componente mecánico de alta rotación muy común en las manzanas de rines traseros y delanteros, núcleos de corona/esprocket, cigüeñales y piñonería de transmisión interna (motos Bera, Empire Keeway, MD, Suzuki, Honda, Yamaha y más).
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Material de Fabricación: Acero al cromo de alto carbono endurecido (grado automotriz), con pistas internas rectificadas con precisión micrométrica para mitigar el desgaste por fricción térmica.
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Jaula Estructural: Canastilla interior de acero estampado de bajo ruido que retiene y guía uniformemente las esferas, garantizando un reparto equitativo de las cargas mecánicas.
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Condición de Entrega: Configuración abierta/semi-abierta apta para trabajar sumergida en el baño de aceite del motor o para ser lubricada con grasa pesada en los ejes de las ruedas.
🚀 Ventajas de este repuesto en Corporación PES:
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Alta Capacidad de Carga y Absorción: Al pertenecer a la serie dimensional «63», la rolinera cuenta con paredes y esferas más robustas en comparación con series más delgadas, absorbiendo con gran eficiencia los impactos secos de los baches y desniveles del asfalto.
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Lote de Stock Rotulado de Fábrica: Como se evidencia en «192 Rolinera 6302.webp», el repuesto se entrega en sus cajas protectoras individuales de cartón, ordenadas y marcadas con su código de stock correspondiente, asegurando que la pieza permanezca limpia de polvo y humedad antes del montaje.
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Giro Concéntrico Libre de Vibración: Su fabricación bajo rigurosos estándares de tolerancia milimétrica reduce las oscilaciones radiales y axiales del eje de la rueda, brindando una conducción firme y una frenada más estable.
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Estabilidad Térmica Elevada: La aleación de acero templado está calificada para funcionar a altas revoluciones sin expandirse drásticamente por el calor, previniendo los peligrosos tranques mecánicos en plena autopista.
